Τέλος τα 130 χλμ./ώρα στην εθνική οδό! Ποιο είναι το νέο όριο ταχύτητας;

Βασική προϋπόθεση εφαρμογής του νέου μέτρου είναι η ύπαρξη διαχωριστικών στηθαίων, η ένταση της κίνησης και οι καιρικές συνθήκες.

Μέχρι σήμερα ακούμε για μειώσεις στα όρια ταχύτητας μέσα στις πόλεις όσο και στους αυτοκινητόδρομους. Ωστόσο κάποια κράτη-μέλη φαίνεται ότι αποφάσισαν να επιδιώξουν να ενισχύσουν την οδική ασφάλεια με ένα εντελώς διαφορετικό τρόπο. Επιδιώκουν να ορίσουν τα 150 χλμ./ώρα ως ανώτατη ταχύτητα σε αυτοκινητόδρομους!

Μάλιστα οι δύο χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης επιθυμούν να αυξήσουν το επιτρεπόμενο όριο στο εγγύς μέλλον και για λόγους… ασφάλειας.

Προσοχή: Ποιοι πρέπει να βάλουν «Σ» στο τζάμι του αυτοκινήτου και γιατί. Βαρύ πρόστιμο

Ποιοι πρέπει να βάλουν ένα «Σ» στο τζάμι του αυτοκινήτου και γιατί;

Για δεκάδες χρόνια είχαμε συνηθίσει τους νέους οδηγούς με ένα «Ν» στο τζάμι του αυτοκινήτου τους, ωστόσο έρχεται το «Σ» να αλλάξει όσα γνωρίζαμε μέχρι σήμερα.

Οι οδηγοί με συνοδό θα πρέπει να τοποθετήσουν ένα διακριτικό σήμα αποτελείται από το Κεφαλαίο γράμμα «Σ» με διαστάσεις 12 x15 εκατοστά στο πίσω παράθυρο του αυτοκινήτου.

Οι όροι και οι προϋποθέσεις οδήγησης με συνοδό δημοσιεύθηκαν στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης ανοίγοντας και ουσιαστικά το δρόμο στους νέους να βρεθούν πίσω από το τιμόνι κάποιου αυτοκινήτου.

Για να μπορούν να κάθονται στο τιμόνι με συνοδό όσοι έχουν λάβει το προσωρινό δίπλωμα, απαραίτητη προϋπόθεση είναι η μηδενική κατανάλωση αλκοόλ αλλά και η… πλήρης τήρηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, γιατί σε διαφορετική περίπτωση κυρώσεις θα έχουν και οι δύο πλευρές.

Έρχεται απόσυρση παλαιών οχημάτων;

Απόλυτη επιβεβαίωση του newsauto, που είχε αποκαλύψει ότι η Ε.Ε. σκέφτεται σοβαρά την απόσυρση παλαιών οχημάτων από τους δρόμους των κρατών – μελών της…

Η Κομισιόν προωθεί κίνητρα για την αναβάθμιση παλαιών οχημάτων, με σκοπό να μειωθεί η ρύπανση του περιβάλλοντος και η απειλή για την υγεία των Ευρωπαίων.

Η ευρωβουλευτής Μαρία Σπυράκη ανέδειξε τις ανησυχητικές επιπτώσεις της κυκλοφορίας παλαιών οχημάτων στην Ελλάδα, καθώς η χώρα μας βρίσκεται στην τελευταία θέση ανάμεσα στις ευρωπαϊκές χώρες ως προς την ηλικία του στόλου αυτοκινήτων.

Αυτός είναι ο δρόμος της Αθήνας που θα γίνει υπόγειος -Ποιο μεγάλο πρόβλημα θα λύσει

Τέλος στην ταλαιπωρία που υποβάλλονται εδώ και πολλά έτη οι κάτοικοι του βόρειου τομέα της Αθήνας θα δοθεί με την υπογειοποίηση ενός δρόμου.

Στη μείωση της ταλαιπωρίας των πεζών και των οδηγών, στην ενίσχυση της ασφάλειας, αλλά και στην αναπτυξιακή τόνωση της περιοχής του Ηρακλείου Αττικής, θα συνδράμει ένα σημαντικό οδικό έργο το οποίο ήρθε στο προσκήνιο στο πλαίσιο της συνάντησης του Περιφερειάρχη Αττικής, Γ. Πατούλη, και του Δημάρχου Ηρακλείου, Ν. Μπάμπαλου.

Δεύτερη προειδοποιητική επιστολή της Ε.Ε. στην Ελλάδα: «Σταματήστε να φορολογείτε τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα!»

Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης

Η Ε.Ε. έστειλε δεύτερη επιστολή στη χώρα μας, αναφορικά με το τέλος ταξινόμησης και τον περιβαλλοντικό φόρο που επιβάλλει η Ελλάδα στα μεταχειρισμένα οχήματα εισαγωγής.

Δεύτερη προειδοποιητική επιστολή και διορία 2 μηνών
Ούτε λίγο ούτε πολύ, η Ευρωπαϊκή Ένωση ζητά από την Ελλάδα να ακολουθήσει τους γενικότερους κανόνες που έχουν θεσπιστεί για τις εισαγωγές μεταχειρισμένων οχημάτων μέσα στα κράτη μέλη της Ε.Ε. και να μην κάνει τα «δικά» της.

Δεύτερη προειδοποιητική επιστολή της Ε.Ε. στην Ελλάδα: «Σταματήστε να φορολογείτε τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα!» (zougla.gr)

Εθνική Οδός Αθηνών-Πατρών: Τι είναι η γαλάζια σταγόνα;

Η Ολυμπία Οδός, ανέπτυξε ένα πρωτοποριακό πρόγραμμα που το ονομάζει «Νερό από τον αέρα», προσφέροντας τη δυνατότητα στους ταξιδιώτες να απολαύσουν φρέσκο, πόσιμο νερό, σε 11 σημεία στάθμευσης του αυτοκινητόδρομου από την Αθήνα έως και την Πάτρα.

Στόχος της εταιρείας, που διαχειρίζεται έναν από τους μεγαλύτερους αυτοκινητόδρομους της Ελλάδας, είναι να αναβαθμίσει την ταξιδιωτική εμπειρία μέσω της δωρεάν παροχής καθαρού, φρέσκου, πόσιμου και υψηλής ποιότητας δροσερού νερού που παράγεται από την υγρασία του ατμοσφαιρικού αέρα.

«Καπέλο» 2.000 ευρώ στην τιμή κάθε νέου αυτοκινήτου από τη νέα προδιαγραφή Euro 7 [γραφήματα]

Στα 12.000 οι αυξήσεις για φορτηγά και λεωφορεία…

Με τους δέκα Δαυίδ ο Έβρος είναι απόρθητος

Οι Έλληνες συνοριοφύλακες θα έχουν στη διάθεσή τους τα δέκα θωρακισμένα οχήματα για να μπορούν να κινηθούν σε κάθε δύσκολο σημείο κατά μήκος του ποταμού Έβρου.

Τα θωρακισμένα οχήματα μπορούν να αντέξουν σε επίθεση με κάθε είδους ατομικό πολεμικό όπλο αλλά και χειροβομβίδες.

Το κάθε ένα από αυτά, ζυγίζει 4 τόνους και μπορεί να κινηθεί σε κάθε βαλτώδες έδαφος, συμβάλλοντας αποφασιστικά στην προσπάθεια της αστυνομίας να ελέγξει κάθε δύσκολη κατάσταση, ειδικά στον Έβρο και τη συγκεκριμένη περίοδο που οι μεταναστευτικές ροές είναι αυξημένες. Οι περιπολίες έχουν ήδη ξεκινήσει σε 24ωρη βάση, ενώ επιχειρισιακά, προβλέπεται οι μετακίνηση των «Δαυίδ» σε όποιο σημείο των συνόρων υπάρχει ανάγκη.