Ούτε διαδικτυακά ο Μπακογιάννης κι ας ήταν για τη Γκράβα η συνεδρίαση στο δήμο

Παρότι το θέμα με τα σχολεία της Γκράβας είναι σοβαρό – όλοι καταλαβαίνουν το γιατί – και το δημοτικό συμβούλιο της Αθήνας ασχολείται με αυτό εδώ και ένα μήνα με έντονο τρόπο, ο Κώστας Μπακογιάννης απουσίαζε από την πιο κρίσιμη συνεδρίαση (της Πέμπτης), στην οποία και αποφασίστηκε το άνοιγμα του συγκροτήματος.

Διαβάστε παρακάτω τη συνέχεια του ρεπορτάζ…

Ούτε διαδικτυακά ο Μπακογιάννης κι ας ήταν για τη Γκράβα η συνεδρίαση στο δήμο | topontiki.gr

ΝIKOΣ ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ: Η ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΑΝΑΛΓΗΣΙΑ ΕΧΕΙ ΥΠΟΓΡΑΦΗ!

ΝΕΑ ΠΑΤΡΑ – ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Περικοπές βοηθημάτων σε ανθρώπους που μεγάλωσαν στη «Φωλιά» της αείμνηστης Λάζαρη – Σοβαρές πολιτικές ευθύνες για τη Δημοτική Αρχή Πελετίδη και όσους συναίνεσαν.Η κοινωνική ευαισθησία δεν αποδεικνύεται με συνθήματα, πορείες και καταγγελίες. Αποδεικνύεται με αποφάσεις και πράξεις. Και η πρόσφατη απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου του Δημοτικού Βρεφοκομείου Πατρών δημιουργεί σοβαρά ερωτήματα για τον τρόπο με τον οποίο η Δημοτική Αρχή Πελετίδη αντιλαμβάνεται την κοινωνική προστασία.

Μαθητικά δρομολόγια στη Δυτική Ελλάδα: Η κυβέρνηση περιμένει να μείνουν τα παιδιά χωρίς μεταφορά;

Οι οδηγοί ταξί προειδοποιούν για το δυσβάσταχτο λειτουργικό κόστος, ενώ εκατοντάδες οικογένειες κινδυνεύουν να βρεθούν αντιμέτωπες με σοβαρά προβλήματα στην καθημερινή μετακίνηση των παιδιών τους.

Η υπόθεση των μαθητικών δρομολογίων με ταξί στη Δυτική Ελλάδα αναδεικνύει ένα σοβαρό ζήτημα πολιτικής ευθύνης, με άμεσες κοινωνικές προεκτάσεις. Όταν οι επαγγελματίες προειδοποιούν ότι αδυνατούν να ανταποκριθούν στο συνεχώς αυξανόμενο λειτουργικό κόστος και αφήνουν ανοιχτό το ενδεχόμενο αποχώρησης από τη μεταφορά μαθητών, η κυβέρνηση δεν μπορεί να παρακολουθεί αμέτοχη ούτε να κρύβεται πίσω από γραφειοκρατικές διαδικασίες και συμβάσεις που ενδέχεται να μην ανταποκρίνονται πλέον στις σημερινές οικονομικές συνθήκες.

Με τρία δρομολόγια την εβδομάδα προς το παρόν η σύνδεση Χίου – Πειραιά

Το «Νήσος Σάμος» αναλαμβάνει την ακτοπλοϊκή εξυπηρέτηση της γραμμής, ενώ παραμένει ανοιχτό το ενδεχόμενο προσθήκης επιπλέον δρομολογίων μετά τις κυβερνητικές εξαγγελίες

Σε τρεις εβδομαδιαίες αναχωρήσεις από τη Χίο προς τον Πειραιά φαίνεται ότι περιορίζεται, τουλάχιστον με τα μέχρι στιγμής δεδομένα, η ακτοπλοϊκή σύνδεση του νησιού με το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας, με το πλοίο «Νήσος Σάμος» να εκτελεί τα προγραμματισμένα δρομολόγια.

Στις 4 Νοεμβρίου η συνάντηση φορέων της Χίου με τον Κωστή Χατζηδάκη για το αεροδρόμιο και την ακτοπλοϊκή σύνδεση

Σύνταξη Θοδωρής Πυλιώτης

Για τις 12.00 το μεσημέρι της Τετάρτης, 4 Νοεμβρίου, ορίστηκε η συνάντηση των φορέων της Χίου με τον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης Κωστή Χατζηδάκη σχετικά με το θέμα των έργων στο αεροδρόμιο της Χίου και τη συγκοινωνιακή σύνδεση του νησιού.

Με μια καθυστέρηση 10 ημερών από το συλλαλητήριο στη Χίο, όπου εκφράστηκε η αντίθεση της τοπικής κοινωνίας για το κλείσιμο του αεροδρομίου από τις 15 Νοεμβρίου και για 4 μήνες, και ενώ από την πλευρά των παρατάξεων της μειοψηφίας στο Δημοτικό Συμβούλιο ζητούσαν την άμεση σύγκληση του δημοτικού συμβουλίου για «τη λήψη απόφασης συγκεκριμένων κινητοποιήσεων», ο Δήμος Χίου ενημέρωσε για τη συνάντηση «έπειτα από επικοινωνία με το γραφείο του Πρωθυπουργού κ. Κυριάκου Μητσοτάκη και του Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης, κ. Κωστή Χατζηδάκη».

Συνάντηση εργασίας του ΤΕΕ για τη λειτουργία του Συμβουλίου Αρχιτεκτονικής Καλύμνου

Στόχος η επιτάχυνση των διαδικασιών και η μείωση του χρόνου αναμονής εξέτασης των θεμάτων

Πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 20.10.2026 διαδικτυακή συνάντηση εργασίας μεταξύ της Διοικούσας Επιτροπής (ΔΕ) του ΤΕΕ Δωδεκανήσου, της Μόνιμης Επιτροπής Καλύμνου του ΤΕΕ και των μελών του Συμβουλίου Αρχιτεκτονικής (ΣΑ) Καλύμνου. Κύριο αντικείμενο της σύσκεψης ήταν η βέλτιστη λειτουργία του συμβουλίου καθώς και τη μείωση του χρόνου αναμονής εξέτασης των θεμάτων.

Βουτιά στο ΑΕΠ της Δυτικής Μακεδονίας δείχνει έκθεση της Eurostat

Στο 48% του ευρωπαϊκού μέσου όρου το κατά κεφαλήν ΑΕΠ της περιοχής, με συρρίκνωση 18% την περίοδο 2019–2024

Κατά  -18% μεταξύ 2019-2024 συρρικνώθηκε το πραγματικό ΑΕΠ της Δυτικής Μακεδονίας και αποτελεί τη δεύτερη χειρότερη επίδοση από όλες τις περιφέρειες της ΕΕ, σύμφωνα με έκθεση της Eurostat. Περισσότερα στοιχεία εδώ: https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php?title=Economy_at_regional_level

Η Δυτική Μακεδονία μαζί με άλλες πέντε περιφέρειες της χώρας βρίσκεται ανάμεσα στις οικονομικά ασθενέστερες της Ευρώπης, με πραγματικό ΑΕΠ ανά κάτοικο (σε Πρότυπα Αγοραστικής Δύναμης/PPS) λιγότερο από το 50% του μέσου όρου.

Δελτίο Τύπου της Παράταξης “Αγαπάμε το Χαλάνδρι”: «Επτά νηπιαγωγοί: Ζητήσαμε ανάκληση — η Αποκεντρωμένη ακύρωσε την απόφαση- Η διοίκηση οφείλει να συμμορφωθεί χωρίς καθυστέρηση»

Δελτίο Τύπου – Πέμπτη, 29 Οκτωβρίου 2026 

Η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αττικής, με την απόφαση 69816/23.10.2026, δέχθηκε την προσφυγή των επτά ΠΕ Νηπιαγωγών και ακύρωσε την υπ’ αριθ. 180/2026 απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Χαλανδρίου για τη μη ανανέωση των συμβάσεών τους.

Η εξέλιξη επιβεβαιώνει ότι δικαίως ζητήσαμε την ανάκληση της απόφασης και την ανανέωση των συμβάσεων. Η παράταξή μας «Αγαπάμε το Χαλάνδρι», με επικεφαλής την Κρίστη Αγαπητού, κατέθεσε το αίτημα 29691/10.09.2026. Το θέμα συζητήθηκε στις 30 Σεπτεμβρίου, έπειτα και από το αντίστοιχο αίτημα της «Λαϊκής Συσπείρωσης Χαλανδρίου», με αριθμό 29690/10.09.2026.