Αγαπάμε το Χαλάνδρι: «Εκ των υστέρων εγκρίσεις και σκιές στη διαφάνεια της Δημοτικής Αρχής»

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Τετάρτη, 15 Απριλίου 2026

Ένα σοβαρό ζήτημα θεσμικής λειτουργίας και πολιτικής αξιοπιστίας ανέκυψε στο πρόσφατο Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Χαλανδρίου.

Η Δημοτική Αρχή επέλεξε να φέρει προς έγκριση ένα θέμα που αφορά ντοκιμαντέρ το οποίο όχι μόνο είχε ήδη υλοποιηθεί, αλλά είχε συμμετάσχει στο Φεστιβάλ Θεσσαλονίκης. Με απλά λόγια, ζητήθηκε από το Δημοτικό Συμβούλιο να νομιμοποιήσει εκ των υστέρων μια ήδη ολοκληρωμένη διαδικασία.

Άνοιξε ξανά η Βασιλίσσης Όλγας, παραδόθηκε μετά από 6 χρόνια (+video)!

Μετά από έξι χρόνια εργασιών και καθυστερήσεων, η λεωφόρος Βασιλίσσης Όλγας επιστρέφει σε λειτουργία, ως ένας σύγχρονος δρόμος στο κέντρο της Αθήνας.

Η λεωφόρος Βασιλίσσης Όλγας δόθηκε ξανά στην κυκλοφορία και στους πολίτες, ολοκληρώνοντας έναν κύκλο παρεμβάσεων που ξεκίνησε το 2020. Το έργο της ανάπλασης στόχευσε στη δημιουργία ενός πιο φιλικού δημόσιου χώρου, με έμφαση στους πεζούς και ήπια κυκλοφορία οχημάτων.

Διαβάστε παρακάτω τη συνέχεια του ρεπορτάζ…

Άνοιξε ξανά η Βασιλίσσης Όλγας, παραδόθηκε μετά από 6 χρόνια (+video)! – NewsAuto.gr

Καταπέλτης ο Γιάννης Σγουρός για τις αρμοδιότητες της Περιφέρειας- “Τον οποιο σχεδιασμο τον κανει το κρατος”

Με αιχμηρό λόγο και ξεκάθαρες θέσεις παρενέβη ο πρώην Περιφερειάρχης Αττικής, Γιάννης Σγουρός, στην ειδική συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Αττικής, όπου συζητήθηκε ο Απολογισμός Πεπραγμένων της Περιφέρειας για το έτος 2025. Η τοποθέτησή του κινήθηκε σε υψηλούς τόνους, με βασικό άξονα την ανάγκη επανακαθορισμού των αρμοδιοτήτων της αυτοδιοίκησης και τη στάση της κεντρικής διοίκησης απέναντι στις Περιφέρειες.

Η λεωφόρος που συνδέει Καλλιτεχνούπολη, Νταού & Πεντέλη με την Ραφήνα «εξαφανίστηκε» – Την πήρε το «Μεγάλο Ρέμα»!

Στην θέση της τώρα υπάρχει απλώς μία «χαράδρα» και σωλήνες, καλώδια και οπτικές ίνες που κρέμονται στον αέρα!

Θεόφραστος Ανδρεόπουλος | email: andreopoulos@pronews.gr

Η λεωφόρος που συνδέει την Καλλιτεχνούπολη, το Νταού Πεντέλης και όλους τους οικισμούς του ομώνυμου όρους, με την Ραφήνα και το Πικέρμι,δηλαδή την λεωφόρο Μαραθώνος, «εξαφανίστηκε»!

Διαβάστε παρακάτω τη συνέχεια του ρεπορτάζ…

Η λεωφόρος που συνδέει Καλλιτεχνούπολη, Νταού & Πεντέλη με την Ραφήνα «εξαφανίστηκε» – Την πήρε το «Μεγάλο Ρέμα»! – Pronews.gr

ΝΙΚΟΣ ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ: Ο Οδοντωτός δεν έκλεισε από τη φύση. Έκλεισε από την πολιτική.

ΧΡΙΣΤΙΑΝΟΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΟ ΚΟΜΜΑ ΕΛΛΑΔΟΣ

Αθήνα, 1 Απριλίου 2026

Χαιρετισμός – Τοποθέτηση στο Forum για την ιστορία και το μέλλον του Οδοντωτού
2ο Aigialeia`s Culture Roads – Πολιτιστικό Κέντρο Αιγίου

Κυρίες και κύριοι,

Θέλω καταρχάς να συγχαρώ θερμά τους διοργανωτές αυτής της σημαντικής πρωτοβουλίας. Ιδιαίτερα να ευχαριστήσω τον εκδότη και οικοδεσπότη, τον κ. Γρηγόρη Τριανταφυλλόπουλο, καθώς και όλους τους συνεργάτες του, γιατί ανέδειξαν ένα θέμα που δεν είναι τοπικό — είναι εθνικό.

Σάλος: Αντιδήμαρχος με Σημαία του Κεμάλ Ατατούρκ

Ένα απίστευτο σκηνικό εξελίχθηκε κατά την επίσκεψη μαθητών από την Τουρκία και τη Γαλλία στο Δημαρχείο Ελασσόνας, μετά τη δημοσιοποίηση φωτογραφικού υλικού που προκάλεσε την οργισμένη αντίδραση της αντιπολίτευσης.

Στο επίκεντρο της κριτικής βρίσκεται η Αντιδήμαρχος Ευφροσύνη Καρκαβανίδου-Σκρέτα, η οποία εμφανίζεται να κρατά μια σημαία με τη μορφή του Κεμάλ Ατατούρκ αντί για την επίσημη σημαία της γείτονος χώρας, παρουσία και της Αντιδημάρχου Παρασκευής Γκουγκουλή.

Κυβέρνηση Μητσοτάκη: H Δυτική Θεσσαλονίκη δεν αξίζει μετρό!!! Αυτή είναι η πραγματική Αλήθεια…

Έρευνα-ρεπορτάζ: Δημοσιογράφος Νίκος Βάνης…

Ο Νίκος Ταχιάος μιλώντας στην πόλη αναφέρθηκε στην επέκταση του μετρό. Το ένα δις ευρώ που επικαλούνται ως πρόβλημα για να φτάσει και να ‘ναι και βιώσιμο το μετρό στις πιο υποβαθμισμένες περιβαλλοντικά και συγκοινωνιακά περιοχές της δεύτερης πόλης της Ελλάδας είναι η ντροπή μιας χώρας. Θα Γίνει κάποτε, στα δυτικά της πόλη;