Γιάννης Σγουρός: Ζητάμε την άμεση παραίτηση του αντιπεριφερειάρχη επί των Οικονομικών
- At 06 Νοεμβρίου, 2026
- Από IoulAp
- In Αυτοδιοίκηση, Επίκαιρα, Πολιτική - Οικονομία
0
Έγραψε ο Γιάννης Σγουρός στο fb
Ζητάμε την άμεση παραίτηση του αντιπεριφερειάρχη επί των Οικονομικών
Την άμεση παραίτηση του αντιπεριφερειάρχη επί των Οικονομικών της Περιφέρειας Αττικής και την απόσυρση της επίμαχης διακήρυξης για τη συντήρηση της οδοποιίας του πρωτεύοντος αστικού δικτύου προϋπολογισμού 15 εκ. € ζητάμε υπό το βάρος των σοβαρότατων αποκαλύψεων για όρους που νοθεύουν τον ανταγωνισμό.
Οι εξηγήσεις που δόθηκαν με την απάντηση του αντιπεριφερειάρχη όχι μόνο δεν υπήρξαν πειστικές, αλλά αντιθέτως ενισχύουν τη βασιμότητα των ισχυρισμών περί ευθείας καταστρατήγησης του νόμου και των κοινοτικών οδηγιών, αφού παραδέχεται και ομολογεί ότι για να συμμετάσχει οικονομικός φορέας στον διαγωνισμό θα πρέπει υποχρεωτικά να συνεργαστεί με συγκεκριμένα, μετρημένα στα δάκτυλα των χεριών ασφαλτικά συγκροτήματα. Αναφέρει μάλιστα την πρόθεση διενέργειας συνολικά 5 διαγωνισμών ύψους 88 εκ. € για έργα οδοποιίας με ίδιους όρους!!!
Στην γενικόλογη απάντησή του ο αρμόδιος Αντιπεριφερειάρχης δεν δίνει καμία εξήγηση για τα γεωγραφικά όρια που τέθηκαν, από ποια διάταξη νόμου ή κοινοτική οδηγία απορρέουν και πως είναι δυνατόν να συνδέεται η ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών με την απόσταση από την … πλατεία Συντάγματος!!!
Επίσης επισημαίνονται τα εξής:
• Κάθε χρόνο εκτελείται στην Αττική ένας σημαντικός αριθμός έργων οδοποιίας από την Περιφέρεια και τους Δήμους. Η υπηρεσία που προωθεί το συγκεκριμένο διαγωνισμό για τη συντήρηση του εθνικού δικτύου ανήκε μέχρι το 2011 στο ΥΠΟΜΕΔΙ. Ουδέποτε από τις πρώην Νομαρχιακές Αυτοδιοικήσεις, τους Δήμους, την Περιφέρεια Αττικής αλλά και το Υπουργείο τέθηκαν τέτοιου είδους όροι για διαγωνισμούς συντήρησης των οδών.
• Φαίνεται ότι η νέα Περιφερειακή Αρχή ανακάλυψε στον πέμπτο χρόνο της θητείας της και λίγο πριν τις εκλογές «τον υγιή ανταγωνισμό» διαμέσου του περιορισμού των συμμετεχόντων σε αυτόν.
• Το οδικό δίκτυο εκτείνεται από το Σούνιο έως το Καπανδρίτι και την παλαιά εθνική οδό Ελευσίνας Θήβας. Επομένως η ποιότητα του υλικού δεν εξαρτάται από την απόσταση που τίθεται ως όρος αλλά από τη θέση κατασκευής της οδού, το χρόνο μεταφοράς του υλικού και την εξωτερική θερμοκρασία.
Επαναλαμβάνουμε το αρχικό αίτημά μας να επιληφθεί αυτεπάγγελτα στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων της η Ενιαία Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων και το αρμόδιο Υπουργείο προκειμένου να διερευνηθούν και να αποδοθούν ευθύνες.
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ
Για θέματα που αναγράφονται από το διαδίκτυο ή τις εικόνες, όπου πάντα σημειώνεται ευκρινώς η πηγή, αν υπάρχουν δικαιώματα συγγραφέων, παρακαλούμε ενημερώστε μας για να αφαιρέσουμε αμέσως. Να επισημανθεί ακόμη ότι οι απόψεις του ιστολογίου, ή των αποσταλθέντων κειμένων σε μας, του/τα οποίου/α αναρτούμε δεν σημαίνει ότι συμφωνούμε με το περιεχόμενο και πιστεύουμε ως εκ τούτου δεν φέρουμε ευθύνη από τον νόμο. Από τη στιγμή που απηχούν αποκλειστικά και μόνο τις απόψεις τους.
Πρόσφατα σχόλια